痛い目みてなんぼ

東日本大震災で被災したＪＲ気仙沼線は、壊れた鉄道をバス専用道に仕立て直している。
２０１３年９月までに柳津―志津川間約５５kmのうち２２kmが開通。運行本数は震災以前の１日約１０本から３倍になった。

南三陸町の工事現場ではこの夜、午前０時を過ぎてもトンネル内を照らす明かりは消えず、山の中に重機の音と男たちの声が響き渡っていた。